雷克萨斯ES
厂商指导价：29.00-48.30万
车主一缺点：动力不是那么强劲，比一些涡轮增压的车子动力差不少，不过这也是买车之前考虑到的，本来就是上下班家用车，没有太多考虑动力方面，够用就行。
车主二缺点：油耗没有想象中那么低，可能还要再开一段时间看看，上到这个价位了，还不给大屏幕，电尾门。
车主三缺点：缺点可能就是音响系统吧，我发现位于车后部的两个喇叭好像没声音，这个问题等我回4s店查查原因。
车主四缺点：最不满意的就是竟然需要让我等了五个月的时间才提车，而且强制加了两万的装潢，天窗挡板竟然还是手动不可理解，不能选配马克莱文森也很郁闷。
车主五缺点：空调启动后会默认调整为内循环，为了达到制冷目的可以理解这种设定，但更希望把决定权给用车者每次再手动调整成外循环也挺麻烦。
车主六缺点：加速的时候和霸气的外观显得格格不入，不过也能接受，提速比较慢，总是会受气，10几万的车都可以超我。
车主七缺点：发动汽车的时候发动机声音好大，胎噪确实有，空调使用不习惯，到现在都不知道如何制冷制热，脚刹是一个非常大的硬伤，换个电子手刹配自动驻车让我多掏两万我也愿意，远光还是黄灯，还好换个LED或者疝气也很方便，油箱按钮位置太容易碰到，好几次误碰，导致中途停车关油箱盖，具体就这么多。
车主八缺点：但是切换至普通模式和运动模式感觉立马从瞌睡模式中震醒！运动模式油门的灵敏带来高转速的动力，伴随着发动机的嘶吼，哈哈还有不错的推背感和动力表现。
车主九缺点：最不满意的地方就是这个车动力非常的弱，在高速加速时候时候发动机转速上去了，车速一直不上去，特别是码的时候很明显。
车主十缺点：如果有正副驾驶座椅通风的话就更好了，原车本身底盘已经配有不少护板，如果发动机下护板也标配那就更好了，还有锁车一键升窗折叠后视镜这个花不了多少成本的配置，如果自带配有就更好了。
